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Comment importer un véhicule en Allemagne

Comment importer un véhicule en Allemagne

Décider d’expédier une voiture en Allemagne dans le cadre d’un déménagement, d’un séjour temporaire ou tout simplement un résident allemand qui souhaite importer un véhicule américain comme un corvette ou un Dodge Ram peut être un choix difficile à faire.

Vous devez considérer l’ensemble du processus ainsi que les coûts. Cependant, que vous soyez un membre de l’armée qui expédie un deuxième véhicule ou que vous déménagiez en Allemagne ou que vous êtes un allemande et que voulez importer un véhicule américain, c’est généralement plus rentable que d’acheter une voiture localement. En tant que spécialiste de l’expédition, Amerxport expédie régulièrement des voitures en Allemagne depuis plus de 10 ans.

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Les deux méthodes les plus utilisées pour expédier une voiture des États-Unis vers l’Allemagne sont les conteneurs ou les rouliers. Bien que nous offrons des services de fret aérien, la plupart des individus choisissent l’une des deux premières méthodes.

Nos bureaux sont situé au Québec, au Canada, vous pouvez profiter d’un taux de change concurrentiel pour importer un véhicule en Allemagne. Nous pouvons exporter des véhicules vers l’Allemagne pour vous! Vous pouvez nous contacter au numéro de téléphone suivant: Bureau (450) 339-3991 Cellulaire (514) 978-7064.

Si vous optez pour un service de conteneurs, nous vous suggérons de profiter de notre service d’expédition de conteneurs spécialisé dans lequel votre véhicule sera chargé dans un conteneur de 40 pieds. Un roulier est un navire utilisé pour transporter entre autres des véhicules, chargés grâce à une ou plusieurs rampes d’accès où ils sont contreventés et sécurisés. Comme mentionné ci-haut, le conteneur est une meilleure méthode, car il offre une protection supplémentaire contre les éléments naturels alors que le véhicule est à l’intérieur d’un conteneur.

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Une voiture ou un autre véhicule importé en Allemagne en dehors de l’UE est normalement soumis à un droit d’importation de 10% et à une taxe sur la valeur ajoutée à l’importation de 19%. (La taxe à la valeur ajoutée sur les importations est appelée Taxe sur le chiffre d’affaires à l’importation (Einfuhrumsatzsteuer). Toutefois, si vous déménagez en Allemagne avec l’intention de devenir résident à temps plein, ou que vous êtes allemand, vous pouvez, si vous remplissez certaines conditions, apporter votre voiture personnelle (et vos articles ménagers) libre de droits et taxe sur le chiffre d’affaires à l’importation. Pour échapper à la douane et aux taxes, vous devez prouver: que vous avez quitté votre résidence dans un pays étranger non UE dont vous venez que vous établissez une nouvelle résidence en Allemagne que vous résidez en dehors de l’Allemagne depuis au moins 12 mois consécutifs .

Taxe sur les véhicules automobiles

Une taxe sur les véhicules à moteur est imposée sur les voitures en Allemagne. Selon le site du bureau de douane allemand (Zollamt): “Les véhicules immatriculés dans un pays tiers et mis en libre pratique dans les bureaux de douane allemands, comme par exemple les biens transférés dans le cadre d’un transfert de résidence, sont soumis à la taxe allemande sur les véhicules. exonération fiscale pour le trajet jusqu’au lieu d’immatriculation du véhicule en Allemagne Le conducteur soumet une déclaration fiscale au bureau de douane frontalier, la taxe est immédiatement exigible à cet endroit.Après le paiement de la taxe, le bureau de douane frontalier délivre une un record d’impôt payé. ”

Inscription, inspection et assurance d’un véhicule importé en Allemagne.

Si votre séjour en Allemagne est seulement temporaire, vous pouvez conduire votre véhicule automobile importé pour une période allant jusqu’à 12 mois avec vos plaques d’immatriculation et votre immatriculation. Un document d’enregistrement avec traduction en allemand est requis. Et vous devrez montrer une preuve d’assurance. En outre, le véhicule peut devoir subir une inspection technique pour prouver son contrôle. Vous devriez demander à la compagnie maritime à ce sujet.

Si votre séjour dure plus longtemps, que la voiture soit importée en franchise ou non, elle doit être enregistrée auprès de votre bureau local d’immatriculation (Kfz-Zulassungsstelle) et passer une inspection technique pour contrôle technique et sécurité, ainsi qu’un test de contrôle d’émission. Cela peut signifier que certaines voitures (en particulier les voitures nord-américaines) devront peut-être être modifiées pour répondre aux normes allemandes en ce qui concerne notamment les phares, les émissions, les freins, la rouille et les pneus.

Pour enregistrer la voiture / le véhicule importé, vous avez besoin des éléments suivants:
Passeport ou autre identification
Preuve d’enregistrement d’adresse officielle en Allemagne
Documents de dédouanement
Permis d’exportation
Preuve de propriété
Documents d’immatriculation du véhicule d’origine
Certification du registre fédéral allemand des véhicules à moteur indiquant que le véhicule n’a pas été immatriculé en Allemagne avant
Preuve d’assurance
Preuve que le véhicule a passé avec succès l’inspection de sécurité et de contrôle technique et le contrôle des émissions

Les détails et les formulaires de douane nécessaires peuvent être obtenus auprès de votre compagnie maritime. Il est recommandé de choisir une compagnie de transport ayant l’expérience de l’expédition vers l’Allemagne, et également de souscrire une assurance contre les risques pour l’expédition. Pour un permis d’exportation, les douanes peuvent demander le titre original avec deux copies notariées.

Si vous devez payer les droits et les taxes sur le véhicule, le montant réel de la taxe d’importation de 10% et de la taxe sur le chiffre d’affaires à l’importation de 19% dépend de la valeur du véhicule. Ceci est généralement basé sur la facture d’un concessionnaire, mais il y a aussi un “livre bleu” donnant la valeur actuelle de chaque voiture / véhicule par marque, modèle et année de modèle. Le véhicule peut également être évalué. Les voitures anciennes et les voitures de collection n’exigent qu’un droit de 7%.

Taxe sur les véhicules automobiles
Le déplacement d’une voiture / d’un véhicule d’un pays à l’autre au sein de l’UE est, comme on pouvait s’y attendre, quelque peu plus facile que l’importation d’un véhicule hors UE. Mais il y a certaines règles que vous devez connaître. Si vous emmenez une nouvelle voiture / véhicule en Allemagne, vous paierez probablement la TVA allemande de 19% dans les jours suivant l’achat de la voiture. (Si vous avez déjà payé la TVA dans le pays d’achat, vous devriez pouvoir obtenir un remboursement une fois que vous avez immatriculé la voiture en Allemagne.)

Un véhicule est considéré comme “neuf” s’il a moins de 6 mois ou a été conduit moins de 6000 kilomètres. Les véhicules d’occasion peuvent également être importés en Allemagne sans aucun droit de douane. Cependant, une preuve d’avoir payé la TVA dans le pays d’origine est exigée. D’autres choses dont vous pourriez avoir besoin comprennent:
Preuve de propriété
Documents d’enregistrement originaux
Preuve d’assurance
Certificat d’essai d’émissions si la voiture a plus de 3 ans
Certification du registre fédéral allemand des véhicules à moteur indiquant que le véhicule n’a pas été immatriculé en Allemagne avant

Les procédures d’immatriculation pour les voitures de l’UE sont essentiellement les mêmes que pour les véhicules allemands et ceux importés de pays non membres de l’UE avec une grande exception. Un règlement de l’UE de 1996 exige que les constructeurs fournissent des voitures achetées dans l’UE avec un certificat qui permet à ces voitures d’être importées dans d’autres pays de l’UE sans avoir à subir une inspection technique.

Vous devriez essayer de l’obtenir pour votre véhicule neuf ou usagé afin de pouvoir l’amener en Allemagne. Si un véhicule n’a pas de certificat de conformité, il devra probablement subir une inspection officielle en Allemagne pour déterminer s’il répond ou non aux exigences allemandes en matière de sécurité et d’émissions. En outre, la taxe sur les véhicules à moteur devra être payée après que votre voiture a été enregistrée en Allemagne.

Coûts d’expédition de voiture en Allemagne

Déterminer combien il en coûtera pour expédier une voiture en Allemagne dépend de plusieurs facteurs, notamment: 1) Votre véhicule 2) Votre emplacement et le port de départ le plus proche en Amérique 3) Méthode d’expédition et 4) Disponibilité et destination finale.

La méthode la plus sûre et la plus économique pour expédier une voiture en Allemagne consiste à utiliser un service de conteneur partagé plutôt que de réserver un seul conteneur de 20 pieds. Généralement, la différence de prix sera de centaines de dollars sinon de milliers. Un autre facteur à prendre en compte dans le coût global est le taux de ramassage / livraison. Cependant, nous avons notre propre service d’expédition interne qui peut ramasser et livrer n’importe où en Amérique. Peu importe où le véhicule est situé. Ci-dessous, nous avons listé les informations du port ainsi que les temps de transit estimés lors de l’expédition d’une voiture des États-Unis vers l’Allemagne.

Les destinations majeures sont: Hambourg, Berlin, Cologne, Francfort, Munich, Stuttgart, Ramstein et Brême.

Expédition de voiture de l’Allemagne vers l’Amérique

Le transport de voitures vers l’Allemagne est beaucoup plus commun que l’envoie des automobiles vers l’Amérique. Vous devrez également traiter avec différents organismes et départements lors de l’importation de véhicules en provenance d’Allemagne vers l’Amérique. Cependant, nous avons une équipe de spécialistes en importation automobile qui sont entièrement capables de vous aider.

Liens utiles:

http://www.zoll.de/EN/Private-individuals/Staying-in-Germany/Transferring-residence/transferring-residence_node.html
http://www.steuerliches-info-center.de/EN/SteuerrechtFuerInvestoren/Unternehmen_Inland/Umsatzsteuer/Einfuhrumsatzsteuer/einfuhrumsatzsteuer_node.html
http://www.vdik.de/department/finance-administration/motor-vehicle-tax.html
http://www.kba.de/EN/ZentraleRegister_en/ZFZR_en/zfzr_node_en.html
https://www.eurococ.eu/en/certificate-of-conformity
http://www.zoll.de/EN/Private-individuals/Travel/Entering-Germany/Duties-and-taxes/Purchase-of-motor-vehicles/purchase-of-motor-vehicles_node.html

Comment importer un véhicule en Suisse

Comment importer un véhicule en Suisse

Voici comment importer une voiture, voiture de tourisme en Suisse selon l’Administration fédérale des douanes AFD

Les véhicules non taxés (non dédouanés) doivent être déclarés spontanément à la frontière auprès de l’administration des douanes suisse. Pour les marchandises de commerce, la déclaration en douane peut être établie uniquement auprès d’un bureau de douane et pendant les heures d’ouvertures.

Si vous souhaitez effectuer le dédouanement à l’intérieur du pays, les collaborateurs de la douane civile ou du Cgfr établissent un certificat de prise en note (form. 15.25) valable durant les deux jours ouvrables suivants.

Nos bureaux sont situé au Québec, au Canada, vous pouvez profiter d’un taux de change concurrentiel pour importer un véhicule en Suisse. Nous pouvons exporter des véhicules vers la Suisse pour vous! Vous pouvez nous contacter au numéro de téléphone suivant: Bureau (450) 339-3991 Cellulaire (514) 978-7064.

Comment importer un véhicule en Suisse

Immatriculation en Suisse

Pour être immatriculé sur le territoire suisse, le véhicule doit satisfaire aux prescriptions en matière de construction et d’équipement. Un certificat de conformité de la CE (Certificate of Conformity) facilite la mise en circulation du véhicule sans contrôle du bruit et des gaz d’échappement.

En fonction de l’âge du véhicule, nous vous recommandons de vous renseigner sur les prescriptions techniques et les conditions d’immatriculation auprès de l’office de la circulation routière de votre canton de domicile.

A noter qu’une dispense de la réception par type est accordée à un véhicule importé pour un usage personnel uniquement si ce dernier est immatriculé au nom du destinataire / de l’importateur. Ce sont les instructions de l’Office fédéral des routes (OFROU) qui sont déterminantes dans ce cas.

our importer des véhicules de l’étranger sur leurs propres essieux, il faut généralement utiliser à cet effet des plaques provisoires étrangères. Renseignez-vous auprès de l’Etat exportateur ou de votre vendeur au sujet des plaques provisoires nécessaires à l’acheminement de votre véhicule.

L’immatriculation d’un véhicule par un office cantonal de la circulation routière (service des automobiles) n’est possible qu’au moyen d’un rapport d’expertise (form. 13.20A) muni du sceau de l’administration suisse des douanes et d’un numéro matricule attribué par cette dernière.

Prescriptions sur les émissions de CO2 applicables aux voitures
La Confédération vise à réduire les émissions moyennes de CO2 des voitures de tourisme neuves. Depuis le 1er juillet 2012, il faut donc payer une pénalité (sanction) lors de la première immatriculation de voitures de tourisme neuves dont les émissions de CO2 dépassent la valeur cible (130 grammes de CO2 par kilomètre en moyenne). Cette sanction n’est toutefois pas perçue lors du dédouanement à l’importation, mais facturée après coup par l’Office fédéral des routes (OFROU). Veuillez par conséquent tenir compte du fait qu’à l’avenir, lors de l’importation privée de voitures de tourisme neuves, en plus des frais de dédouanement, vous aurez peut-être également à payer une sanction si la valeur cible est dépassée.

Comment importer un véhicule en Suisse

Pour procéder à la taxation, vous devez présenter les documents suivants:
la facture et/ou le contrat de vente;
le permis de circulation, le certificat d’immatriculation, le titre de propriété du véhicule (même si ce document a déjà été annulé);
une pièce d’identité (passeport, carte d’identité, etc.);
la déclaration en douane d’importation;
éventuellement la preuve d’origine fournie par le vendeur du véhicule.

Droits de douane
Le montant des droits de douane est le même pour tous les véhicules, neufs ou usagés. Pour les voitures de tourisme, il varie entre 12 et 15 francs par 100 kg brut (en fonction de la cylindrée et du poids du véhicule en état de rouler).
Pour les motocycles, il s’élève à 37 francs par 100 kg brut.

Vous trouverez davantage d’informations à ce sujet dans le tarif des douanes, www.tares.admin.ch. Vous êtes à la recherche du numéro de tarif exact? Activez le lien ci-dessus, puis saisissez le numéro de tarif 8703 dans le champ «Recherche à l’aide d’un numéro du tarif» ou le critère de recherche voitures de tourisme dans le champ «Recherche à l’aide d’un texte».

Accords de libre-échange / préférence tarifaire
Les véhicules originaires des Etats avec lesquels un accord de libre-échange a été conclu ou de pays en développement peuvent être importés en franchise de droits de douane (préférence tarifaire). Pour que le régime préférentiel puisse être appliqué lors de l’importation, il est indispensable de présenter une preuve d’origine valable.

Il est en outre à noter que la préférence tarifaire ne peut en général être accordée que si les véhicules sont importés directement à partir du pays d’origine. L’Union européenne et tous les Etats qui la composent sont considérés comme un seul pays.

Impôt sur les véhicules automobiles
L’importation de véhicules automobiles, de certains véhicules de livraison et de petits bus est soumise à l’impôt sur les véhicules automobiles, dont le taux s’élève à 4 % de la valeur du véhicule (droits de douane inclus, TVA exclue).

Les motocycles ne sont pas soumis à cet impôt.

Emoluments: rapport d’expertise
L’immatriculation d’un véhicule par un office cantonal de la circulation routière (Contrôle des véhicules automobiles) n’est possible qu’au moyen d’un rapport d’expertise (form. 13.20A) muni du sceau de l’administration des douanes suisse. En vous acquittant d’un montant de 20 francs, vous obtiendrez ce document lors de la taxation.

Taxe sur la valeur ajoutée à l’importation
La TVA applicable aux véhicules s’élève à 8 % de la base de calcul de l’impôt.

En général, la base de calcul comprend la contre-prestation à payer ou déjà payée pour les la voiture importé et le valeur d’un voiture à échanger éventuel. Le valeur est déterminée sur la base de la facture ou du contrat de vente.

Dans certains cas, on tient compte de la valeur marchande du véhicule, par ex. s’il s’agit d’un cadeau. Celle-ci correspond au montant qu’un autre acheteur devrait payer pour le même bien.

A cette base de calcul s’ajoutent les coûts jusqu’au lieu de destination sur le territoire suisse, les droits de douane, l’impôt sur les véhicules automobiles et tous les émoluments.
La TVA étrangère peut être déduite de la valeur de la marchandise si le vendeur l’a mentionnée séparément sur la facture ou le contrat de vente.

Une valeur libellée en devises étrangères est convertie en francs suisses au taux de change (vente) coté en bourse la veille de la naissance de la dette fiscale, taux de change (vente).

Si les indications de valeur font défaut ou si elles suscitent des doutes, la valeur viendrait procède à une estimation de la valeur de la marchandise. Cela peut entraîner des redevances plus élevées.

2014 Chevrolet Corvette Stingray

Paiement des redevances
Les redevances d’entrée doivent en principe être payées directement sur place en espèces.

Les agences en douane, les transitaires ou les entreprises de logistique chargés des formalités douanières acquittent en règle générale les redevances et établissent ensuite une facture à l’intention du mandant.

L’Administration fédérale des douanes (AFD) n’a aucune influence sur les frais de traitement de ce genre d’entreprises. Il vaut mieux déterminer à l’avance, avant l’importation, quelle entreprise vous souhaitez mandater pour le dédouanement (voir par ex. Liste des membres de SPEDLOGSWISS). L’AFD n’est pas en mesure de vous recommander des transitaires ou des agences en douane.

Si vous importez régulièrement des marchandises, nous vous recommandons de recourir à la procédure centralisée de décompte (PCD) de l’administration des douanes.

Redevances routières
Le transport de marchandises en Suisse est soumis aux redevances routières. Veuillez observer les informations concernant la redevance sur le trafic des poids lourds et la vignette (redevance pour l’utilisation des autoroutes).

Remarques
Lors de la réimportation d’un véhicule taxé, immatriculé en Suisse et ayant fait l’objet d’une ouvraison à l’étranger, les dispositions générales Infos pour particuliers sont applicables. Pour obtenir des renseignements sur les véhicules appartenant à des travailleurs ou étudiants étrangers, vous pouvez vous adresser aux directions d’arrondissement.

Véhicules en leasing
Les véhicule financés par une banque (leasing) sont traités de la même manière que les véhicules payés en espèces. L’institut financier doit approuver l’exportation du véhicule. Le financement peut avoir une influence sur l’immatriculation du véhicule sur le territoire suisse. Vous obtiendrez davantage d’informations à ce sujet auprès des offices de la circulation routière: asa – Association des services des automobiles.

Nos heures d’ouverture et adresses
En ce qui concerne la déclaration en douane (dédouanement) de vos marchandises de commerce, veuillez tenir compte des heures d’ouverture des bureaux de douane. Vous pouvez déclarer vos marchandises en douane du lundi au vendredi, durant les heures de dédouanement. Certains bureaux de douane sont également ouverts le samedi matin. Listes des bureaux: http://www.ezv.admin.ch/dienstleistungen/04051/index.html?lang=fr

The World’s Fastest Car Show, eBay Motors et Justin Bell s’associent pour une série web

The World’s Fastest Car Show, eBay Motors et Justin Bell s’associent pour une série web

Justin Bell et eBay Motors se sont associés pour une nouvelle série web, centrée sur les voitures, appelée : “The World’s Fastest Car Show.”

Porsche 918 RSR

Le principe est assez simple. Pendant la première moitié de l’émission, Bell prend le volant de quelques voitures qui vous feront rêver puis, se dirige vers un événement, en deuxième partie d’émission. L’épisode inaugural présente la délicieuse Ford Mustang Boss 302 sur Mulholland Drive , ainsi qu’un arrêt au Pebble Beach pour quelques photos de la voiture ”concept”.

Si vous trouvez le véhicule de vos rêves sur eBay Motors, vous pouvez utiliser notre service d’importation Clés en Main! Vous pouvez me contacter pour plus de renseignements au bureau (450) 339-3991 ou sur mon cellulaire au (514) 978-7064. Je me nomme Olivier Lambert.

Bell a passé quelque temps avec une variété de voitures ”concepts” avant de nommer l’électrisante Porsche 918 RSR reine de cette catégorie. Les amateurs de course pourront aisément reconnaître Justin Bell, un pilote de course champion, qui a fait campagne au 24 Heures du Mans et pour le championnat FIA GT. The World’s Fastest Car Show lancera un nouvel épisode chaque semaine.

Le site officiel: http://cc.ebay.com/worlds-fastest-car-show/

Voici le premier épisode de The World’s Fastest Car Show
httpvh://www.youtube.com/watch?v=t-ygG-QPYhY

Acheter sa voiture aux États-Unis, une économie!

bonjours.
comme vous savez déjà chez Québec USA Import nous nous spécialisons dans l’importation de véhicule américain au Québec sur demande!
nous pouvons vous procurer le véhicule de votre choix et ce en vous faisant économiser de l’argent
ne vous gêner pas pour me contacter pour avoir plus de renseignement
Olivier Lambertau : (450) 339-3991 ou cellulaire (514) 978-7064 (toujours entre 16h00 et 19h00 c’est plus simple me rejoindre à ce moment la) ou vous pouvez la forme a votre gauche en haut de chaque page de mon blogue en envoyant votre nom numéro de téléphone ou votre courrier électronique (à votre choix) ainsi qu’une brève description du véhicule que vous rechercher.

voici un petit reportage intéressant diffusé dans le cadre de l’émission caféine à TQS

Le chroniqueur socio-économique, Martin Pelletier, parle du coût des voitures, qui est jusqu’à 37 % moins cher aux États-Unis.
voici une video que j’ai trouvé sur le site de TQS
http://www.youtube.com/watch?v=QO4M4ojvznA

Acheter un véhicule aux États-Unis

Acheter un véhicule aux États-Unis Des économies substantielles

Avec la force du dollar canadien, de plus en plus d’acheteurs de véhicules se tournent vers les États-Unis. Les voitures, surtout les modèles de luxe, sont moins chères là-bas.

Notre journaliste a rencontré Jacques Demers, un amateur de voitures qui a commencé un petit commerce d’importation de voitures de luxe en provenance des États-Unis.

Pour lui, l’avantage est indéniable. «La force du dollar canadien est tellement évidente depuis, quoi, un an, un an et demi. C’est vraiment marqué. Pour les véhicules dispendieux, en haut de 40 000$, ça vaut vraiment la peine de magasiner aux États-Unis.»

M. Demers économise entre 5% et 25% du prix en achetant chez nos voisins du sud.

Par contre, il faut faire attention à ne pas se faire avoir. Par exemple, la garantie sur certains véhicules devient invalide une fois traversé la frontière.

C’est le cas d’un autre consommateur rencontré par notre journaliste. La garantie de son Acura MDX achetée au New Hampshire ne s’applique pas de ce côté de la frontière.

De plus, M. Roby a dû faire certaines modifications à son véhicule utilitaire sport pour le rendre conforme aux normes de sécurité canadiennes, en plus de devoir payer pour la faire inspecter.

Serge Roby estime tout de même avoir économisé autour de 16 000$ pour l’achat de son véhicule utilitaire sport.

Selon le CAA, les consommateurs peuvent réaliser des économies substantielles, surtout pour les modèles haut de gamme, à condition de faire les vérifications nécessaires auprès du fabricant.

Lien VIDEO

JE : Comment acheter une auto neuve aux USA

Nous pouvons vous aider dans votre quête du véhicule de vos rêve 🙂 contactez moi !
vous pouvez avoir des détail sur les voiture Hybrid que vous pouvez voir dans ce document
sur le site Autos Sans Frontières
Spécial autos : acheter une auto neuve aux USA
7 mars 2008
Reporter:
Elsa Babaï
Si vous avez récemment acheté une auto neuve aux États-Unis, vous avez peut-être fait face à certaines difficultés. Cela devient en fait de plus en plus compliqué d’acheter chez nos voisins du sud. Cela a commencé avec des fabricants qui ont donné l’ordre aux concessionnaires américains de ne plus vendre de voitures aux Canadiens. Et, depuis janvier, certains manufacturiers imposent de nouvelles contraintes sur l’importation d’autos au Canada.

[youtube:http://www.youtube.com/watch?v=g7egEnuecSQ]

Note :
En plus des contraintes sur la lettre de rappel, certains manufacturiers imposent aussi des limites sur l’application des garanties au Canada.
Pour avoir plus d’informations sur les garanties qui s’appliquent au Canada lors de l’importation d’une automobile au Canada, visitez le site web de l’Association pour la protection des automobilistes, section anglaise :
www.apa.caLa réglementation est devenue tellement compliquée que l’Association pour la protection des automobilistes conseille fortement aux consommateurs qui veulent acheter un véhicule aux États-Unis de faire affaire avec un courtier.

Bugatti Veyron contre Jet de combat Typhoon

Bugatti Veyron
Bugatti Veyron

J’ai fait cette trouvaille en naviguant cette nuit! un combat extrême entre une une Bugatti Veyron et un jet Typhoon!!

Si jamais vous avez quelques dollars qui traine dans le fond de votre tiroir une Bugatti Veyron a une valeur d’environ 1 800 000$ Canadien et elle sont très rare sur le marché d’occasion même pratiquement inexistante .
Présentement il y en a 2 a vendre dans le monde entier soit une en France et l’autre à Rome en Italie!

Qui sera l’heureux gagnant de cette course infernal? à vous de regarder ce vidéo!


Top Gear Bugatti Veyron Drag Race – video powered by Metacafe