Un événement spectaculaire, le 5 mai prochain, pourrait regrouper le plus grand nombre de célébrités en 33 ans d’histoire au Dagobert, sur la Grande Allée.
La tournée 2010 de Gumball 3000, une soirée de party avec une foule de voitures « exotiques », de stars et de DJ les plus populaires s’amènent à Québec, dans trois semaines seulement.
Andrew Brimecome conduira cette Dodge Viper SRT-10 de 1300 HP
L’acteur David Hasselhoff, le skateboarder professionnel américain Tony Hawk, Xzibit (Pimp My Ride), DJ Sharam, Jade Jagger (fille de Mick) et DJ Muggs (Cypress Hill) seront notamment présents à Québec. Le controversé rappeur 50 Cent pourrait s’ajouter à la liste.
Après Londres, le 1er mai, la caravane se déplace successivement à Amsterdam, Copenhague, Stockholm, Québec, Toronto et New York, sept jours plus tard. Le show devait d’abord être présenté à Montréal mais Québec sera finalement la destination choisie par l’organisation. Quelque 2 000 personnes sont attendues ici pour cette fête mémorable.
Au total, le rallye intensif de huit jours se déplace sur 3 000 « milles » à travers les différentes scènes de l’Europe, la Scandinavie, le Canada et les États-Unis.
« Ce sera le tapis rouge, la folie furieuse! Nous allons faire salle comble simplement en pré-vente. C’est incroyable. Je pourrais faire ”sold out” avec chacun des invités séparément. Les fondateurs ont adoré la proximité du centre-ville. Il y a des artistes qu’on ne peut plus se payer ici », explique avec enthousiasme Yan Latouche, directeur du Dagobert.
Deux Bugatti Veyron seront exposées dans le secteur du Château Frontenac. Des discussions avec les autorités municipales sont aussi amorcées afin de présenter une vingtaine d’autres voitures sur la Grande Allée.
Les billets sont mis en vente lundi matin à 10 h sur le réseau Billetech. Le coût est de 25 $. Source: Journal de Québec
Plus nous avançons et plus nous démontrons que le surrisque des voitures avec le volant à droite est causé par l’attitude du conducteur et non par les spécifications de la voiture.
Pour que la ministre Julie Boulet puisse interdire les véhicules avec poste de conduite à droite, l’article 633.1 devrait se lire comme suit:
Le ministre peut, par arrêté, après consultation de la Société, restreindre ou interdire, pour une durée maximale de 180 jours, l’accès aux chemins publics à tout modèle ou à toute catégorie de véhicule dont leurs conducteurs constitue un risque pour la sécurité des personnes ou des biens.
Ce n’est pas le cas; il se lit comme suit:
Le ministre peut, par arrêté, après consultation de la Société, restreindre ou interdire, pour une durée maximale de 180 jours, l’accès aux chemins publics à tout modèle ou à toute catégorie de véhicule qui constitue un risque pour la sécurité des personnes ou des biens.
Toyota Supra 1994
Un véhicule Toyota dont la pédale d’accélérateur reste coincée constitue un risque pour la sécurité. L’article 633.1 est donc applicable dans ce cas. Pour une catégorie de véhicule avec une plus grande proportion de propriétaires qui ont un comportement imprudent au volant, rien ne peut être fait avec cet article. Ce qui est le plus troublant est lorsque l’on sait qui a fait adopter cet article en 2007… Qu’à cela ne tienne, il devrait y avoir un 3e arrêté
On a apprit d’une source que vendredi prochain, le 23 avril, serait publié dans la gazette officielle un arrêté qui entrera en vigueur le lendemain sans toutefois obtenir plus de détails.
Est-ce pour un autre prolongement de 180 jours du moratoire? Est-ce pour rendre permanent l’arrêté du 26 octobre? Quoi qu’il en soit, l’APVIQ ne baissera pas les bras. Dans une éventualité comme dans l’autre, nos plans ont déjà été établis depuis longtemps.
APVIQ – Association des propriétaires de véhicules importés du Québec http://www.apviq.ca/
Il existe de nombreux avantages à l’achat de voitures sur eBay Motors.
Si vous prévoyez acheter une voiture d’occasion sur eBay Motors dans un proche avenir, voici quelques conseils.
Si le coût de l’assurance automobile est un facteur important dans votre décision, vous devez être conscient que les assurances pour les SUV ou sportives seront plus dispendieuses que pour celles d’une voiture normale. Cependant, une voiture d’occasion vous coutera moins cher d’assurances qu’une nouvelle voiture, du même modèle.
Nous offrons un service d’importation clé en main pour toutes les voitures achetées sur ebay Motors, contactez-nous au 1-450-252-0352 ou mon cellulaire ((514) 978-7064.
Il est important de demander un rapport Carfax. Il est disponible à un prix raisonnable et comprend des informations sur l’historique de la voiture: a-t-elle été inondée, a-t-elle été impliquée dans un accident, etc. En outre, ce rapport fournit le nombre de propriétaires précédents et l’état du titre (Clean Title). Le terme Clean Title réfère à un titre automobile libre de dette et prouve que la voiture n’a jamais été accidentée. Lorsque quelqu’un achète une voiture avec un prêt, le titre est détenu par la société de prêts ou par une banque, même si elle est enregistrée au nom de propriétaire par le Department of Motor Vehicles (DMV), de son État. La société de prêts ou la banque est reconnue comme le titulaire du véhicule et le titre indique clairement que le véhicule est soumis à une obligation financière. Dans ce cas, le titre n’est pas un Clean Title.
Consultez le Kelly Blue Book pour obtenir la valeur de la voiture. Cette source est l’une des plus fiables quand il s’agit de donner la valeur d’une voiture neuve ou usagée. En entrant certaines informations sur le site, les acheteurs de voitures peuvent savoir à quel prix l’automobile devrait être vendue. Cela peut aider les acheteurs potentiels à s’informer s’ils font ou non une bonne affaire.
Vérifiez la consommation d’essence. Un SUV consomme généralement plus d’essence qu’une voiture compacte, c’est important si le coût du carburant est un facteur important sur la décision de votre achat.
Sélectionnez une voiture d’occasion avec le kilométrage le moins élevé possible. Cela veut dire que la voiture a une plus longue espérance de vie et n’a pas été utilisée de façon excessive.
Et enfin, lors de l’achat d’une voiture sur eBay Motors, assurez-vous que l’automobile que vous choisissez convienne à votre style de vie. Par exemple, une famille serait sans doute plus à l’aise dans une camionnette ou un VUS, une personne seule ou un couple marié pourrait être parfaitement heureux avec une voiture compacte.
Le Registraire des véhicules importés (RVI) a annoncé cette semaine que 13.604 Canadiens ont importé un véhicule au Canada en novembre 2009.
Cela représente une légère augmentation par rapport au mois précédent. Ces chiffres confirment que les acheteurs canadiens d’automobiles d’occasion continuent de se diriger vers le sud pour y trouver de meilleurs prix.
Nous vous offrons une solution clé en main pour importer votre voiture des États-Unis
Québec-USA Import continuent de croire que les occasions d’affaires aux États-Unis pour importer un véhicule continueront en 2010. Les concessionnaires et revendeurs de véhicules canadiens continuent de vendre leurs véhicules trop chers par rapport à nos voisins américains.
Si vous désirez importer un véhicule des États-Unis, nous vous conseillons de nous contacter afin de vous faciliter la tâche et surtout de bénéficier de notre service de courtage complet pour importer un véhicule américain. Vous avez trouvé un véhicule sur Ebay, Craiglist, Auto trader ou cars.com et vous ne savez pas trop par ou commencer? Québec-Usa a la solution pour vous aider 🙂
Communiquez avec nous de différentes façons : Par courriel : Jeff@quebec-usa.com La fiche contact à droite du site, vous ne recevrez pas de pourriels, les informations sont dirigées directement vers notre courriel. Skype : JeffTVQC Par téléphone, entre 13h00 et 19h00 tous les jours au 1-450-252-0352 ou mon cellulaire ((514) 978-7064
De 82$ cents américains vendredi dernier à 0.89$ cents américains ce dimanche. Le dollar canadien augmente rapidement et plusieurs économistes s’attendent à le voir redescendre.
Donc, si jamais vous avez l’idée de vouloir acheter un véhicule aux États-Unis vous devez faire vite, ou, prendre la chance de voir notre dollar augmenté pour sauver encore plus, sinon le voir baisser et perdre une occasion de faire de bonnes affaires.
Le taux de change de notre dollar vs le dollar américain est toujours un dilemme pour faire l’achat d’une voiture ou d’un camion en provenance des USA. Mais, présentement je crois que c’est un bon timing avec l’été qui arrive à grands pas, tout en étant opportuniste et savoir profiter de la grave crise financière qui sévit présentement aux États-Unis. Cette crise provoque des dommages collatéraux qui peuvent être plus qu’intéressants pour les acheteurs de voitures canadiens et québécois. Car, les prix tombent, et ce, surtout dans le marché des voitures d’occasion américaines, notre pouvoir d’achat jumelé avec la monté du dollar canadien nous mets en situation de force vis-à-vis le vendeur tout en nous donnant un pouvoir de négociation non négligeable! C’est le temps si vous voulez vous procurer une Corvette, une Audi, une Porsche, Nissan 350z, Lexus ou autre Hummer ou Cadillac Escalade. Le marché est aussi important pour acheter des véhicules de travail comme des pick-up Dodge Ram 1500, Ford F-150 SuperCrew, Toyota Tundra.
Au niveau industriel c’est le temps pour les commençants et transporteurs de renouveler leurs flottes de véhicules et d’équipements et ainsi sauver beaucoup d’argent en utilisant nos services d’importation personnalisé!
Donc, via nos services il est possible d’importer de la machinerie agricole (Planteur et semoir,Batteuse, Équipement pour ensilage, Faucheuse, etc.. ), de la machinerie lourde (Tracteur de van, Tracteur, nacelle, Bulldozers, Excavatrices ou Pelles, Chargeurs & Rétrocaveuses, Grues et autres) et des camions lourds (6,10,12 roues) tels que des Freightliner, GMC, Kenworth, western star, Mack, Peterbilt, International et autres.
Pour avoir plus, d’information, vous pouvez me contacter en utilisant l’espace (me contacter) à gauche. Sinon, vous pouvez me téléphoner au 1-450-252-0352 ou mon cellulaire ((514) 978-7064 entre 16h et 19h à tout les jours. Il est aussi possible de me contacter directement par EMAIL je me nomme Olivier Lambert
Bonjours, à la demande générale, nous offrons désormais notre service d’importation de véhicules clef en main aux fanatiques de MOTOS.
Le marché des motos usagées est beaucoup plus grand aux É.U. et surtout les prix à l’achat plus bas chez nos voisins du sud. Nous pouvons trouver et importer pour vous la moto de votre choix et vous offrir notre service de courtage clef en main 🙂
Vous devez tout d’abord vérifier sur le site du Régistraire des Véhicules importés si le modèle que vous recherchez est admissible au Canada. Vous pouvez utiliser la Liste des véhicules admissibles des États-Unis en version PDF que vous pouvez lire en utilisant Acrobat Reader. Ou lire directement la version web.
Nous pouvons trouver et importer pour vous la moto de votre choix et vous offrir notre service de courtage clef en main
Nous ferons tout la paperasse pour vous, nous transportons le véhicule, nous le passons à la douane et à la SAAQ et nous vous livrons le véhicule légal et plaqué au Québec! habituellement vous aller sauver quelques milliers de dollars en important votre moto! Surtout sur l’importation d’une Harley-Davidson, Ducati ou un racer japonais! Aussi il est possible pour nous d’importer des 4 roues et gros scooters.
Je me nomme Olivier Lambert et vous pouvez me joindre tous les Jours au 1-450-252-0352 ou mon cellulaire ((514) 978-7064. Nous vous offrons toujours nos services courants d’importation de voitures et de représentation à l’encan.
Dans mon prochain texte, je vais vous informer sur l’importation de camion lourd et de machinerie ainsi que d’équipement de travail agricole des États-Unis vers le Québec. Nous travaillons afin de pouvoir vous offrir ce type d’importation de machinerie lourde très prochainement.
La question qui m’est le plus souvent posée depuis quelques mois, est celle-ci : Est-ce que ça vaut la peine d’importer un véhicule des États-Unis avec le taux de change actuel?
Comme vous avez pu remarquer ces derniers mois le dollar canadien a pris une méchante débarque! Ce qui fait que les couts reliés à l’importation d’une voiture US sont plus importants que l’an passé à pareille date! Nous sommes passés d’une quasi-parité avec le dollar US à une descente infernale vers les 80 cents en quelques semaines seulement! Ce qui a eu pour effet que les gens sont un peu plus frileux à importer une auto des États-Unis et à raison, car ça coute 200.00$ à chaque 1000.00 $ pour importer un véhicule!!
Pour remédier à cette situation, nous vous offrons un service de courtage pancanadien donc nous pouvons aussi transporter et offrir un service de courtage pour des véhicules partout au Canada! Souvent les prix sont plus bas en Ontario et dans l’Ouest canadien. Nous vous offrons le même service de courtage complet pour l’achat de véhicule à distance. Aussi nous pouvons vous offrir un service d’achat direct dans les encans canadiens et ici même au Québec! Nous vous chargeons un prix fixe et nous allons vous représenter dans les encans automobiles commerciaux et le lendemain de l’achat nous vous livrons le véhicule avec les factures à l’appui 🙂
Concernant les importations de voitures des E.U., comme vous savez tous les É.-U. sont en pleine crise économique et financière ce qui provoque un effondrement des prix et une offre plus haute que la normale de véhicules d’occasions aux États-Unis. Donc la réponse à la question est : OUI c’est encore avantageux d’importer certains modèles de voiture!
Les Audi, les BMW, les Pick-up et SUV sont à très bon prix présentement aux US et même avec le taux de change actuel vous allez économiser et ça vous coutera moins cher un coup importé et tous les frais payés. L’offre est tellement élevée présentement aux États-Unis dans les véhicules usagés que cela nous donne un pouvoir de négociation beaucoup plus fort que la normale, car le vendeur veut vendre son véhicule et nous sommes souvent capables de baisser le prix de quelques centaines sinon quelques milliers de dollars.
Donc si vous êtes intéressé a notre service de courtage d’importation de voitures et camions en provenance des États-Unis ou à notre nouveau service de courtage dans les encans québécois, canadiens et américains vous pouvez me contacter tous les jours entre 16h00 et 19h00 à Québec au 1-450-252-0352 ou mon cellulaire ((514) 978-7064 je me nomme : Olivier Lambert
Comme vous avez pu le remarquer, le dollar canadien a pris toute une dégringolade ces dernières semaines. C’est certain que c’est un peut plus dispendieux importer une voiture avec le taux de change actuel, mais il y a toujours des aubaines intéressantes et l’offre de véhicule d’occasion est en forte progression aux États-Unis avec la crise économique qui sévit présentement. Le marcher de l’automobile usagée est inondé de très belles voitures à des prix vraiment bas mêmes avec le taux de change vous risquez de faire des économies substantielles!
Chez Quebec USA Import nous vous offrons un nouveau service à nos clients! Nous vous offrons un service de courtage et de représentation dans les encans automobiles québécois et canadiens nous pouvons même aller dans le très prestigieux encan Manheim aux États-Unis pour vous!
Nous allons procéder de la même façon que pour les véhicules importés et tout faire pour trouver le véhicule que vous voulez tout en respectant votre budget! Tout le monde a déjà entendu parler des gros aubaines que les garagistes ont dans les encans automobiles, alors que les personnes sans permis ou commerce automobile ne peuvent accéder a ce type d’événement. Nous pouvons vous offrir une représentation et acheter pour vous le véhicule que vous désirez à l’encan tout ce que nous allons vous charger, ce sont nos dépenses plus un tarif fixe! Nous vous fournirons toutes les factures d’achat!
Ce qui est intéressant pour l’acheteur c’est que nous n’avons pas de garage, nous n’avons pas de gros locaux avec de gros paiements, car nous n’avons pas d’inventaire à supporter donc nous pouvons vous vendre a meilleur prix! c’est du In and Out nous achetons le véhicule et nous vous le revendons le lendemain au prix que nous l’avons payé plus notre profit et c’est tout!
Donc si vous voulez avoir plus de détail vous pouvez me contacter entre 16h00 et 19h00 tous les jours au 1-450-252-0352 ou mon cellulaire ((514) 978-7064 je me nomme Olivier Lambert sinon vous pouvez utiliser la boite à contact sur le coté pour m’envoyer un email directement!
le réseau social Facebook est un bonne façon de faire des contacts avec des anciens ami(e)s, des anciens conjoins(tes), nos premières blondes et chums, des ami(e)s d’école. ou tout simplement trouver des gens qui ont les mêmes intérêts que nous!
Pour les utilisateurs de ce réseau j’ai créer un groupe ou vous pouvez me joindre directement et demander vos questions sur importation de voiture des États-Unis. Pour ceux qui ont déjà utiliser nos services d’importation vous pouvez poster des photo de votre voiture sur le groupe 🙂 vous pouvez joindre le groupe en cliquant sur ce lien Goupe facebook Quebec USA Import
n’oubliez surtout pas qu’avec la crise financière qui sévi présentement aux USA le prix des véhicule va fortement baisser dans les prochaines semaine et prochain mois et que l’offre va surement exploser!! de ce fait il y aura de bonnes occasions pour aller chercher des véhicules de seconde mains aux États-Unis! jumelé a notre dollars canadien fort je crois que le marcher de l’importation des voitures américaines vers le Canada va bondir! c’est a surveiller! je vous tiens au courant 🙂
Audi R8 V12 TDI Le Manspermettons nous de rêver un peut :p
Si vous atterrissez sur ce blogue en utilisant Google, c’est que vous êtes certainement à la recherche d’un deal pour une voiture importée des États-Unis, sinon vous avez trouvé une voiture sur ebay et vous vous demandez comment l’importer au Québec!
Chez Amerxport nous nous occupons de tout ce qui est importation de véhicules de A à Z, nous nous spécialisons dans les forfaits clef en main, c’est-à-dire que nous trouvons le véhicule pour vous tous en respectant les spécifications du véhicule que vous nous avez demandé, et ce, tout en gardant à vue votre budget!
Si vous avez trouver un véhicule sur ebay et que vous avez besoin d’aide nous pouvons nous occuper de toute les transactions pour vous : nous allons prendre contact avec le vendeur nous allons effectuer la transaction, nous allons faire transporter la voiture jusqu’à la douane, nous allons passer le véhicule à la douane avec toutes les fiches de titre et de rappel (on s’occupe de toute la paperasse aussi) après nous allons transporter le véhicule à St-Hyacinthe pour l’inspection et les modifications à faire s’il y a lieu!
la procédure prend environ 2 à 3 semaines et le véhicule est livré clef en main, légal et plaqué à votre nom au Québec 🙂
Donc si vous êtes intéressé à transiger avec nous, il est possible nous contacter pour discuter de votre prochaine voiture.
Vous pouvez me joindre tous les jours entre 16h00 et 19h00 au 1-450-252-0352 ou mon cellulaire ((514) 978-7064 je me nomme Olivier
PS: Ils est possible que nous puissions importé des camions, remorques, bateaux, véhicules récréatifs, wanabago, etc. informez-vous !
Après les consommateurs s’étant précipités aux États-Unis pour acheter et importer des véhicules neufs en profitant du taux de change à leur avantage et des prix plus bas, voilà qu’un phénomène semblable touche maintenant les vendeurs de véhicules usagés, certains concessionnaires de la région de Sherbrooke n’hésitant pas à s’embarquer dans ce marché, qui pourrait toutefois être éphémère.
À Sherbrooke, des concessionnaires du Groupe Beaucage ainsi que les garages Val Estrie Ford et Toyota ont tâté cette avenue ces derniers mois pour regarnir leurs parcs de voitures usagées.
Plusieurs vendeurs de voitures usagées de Sherbrooke et la région ont aussi opté pour cette façon de faire dans la vente d’automobiles, mais cette politique, tout à fait légale, est devenue délicate également, seuls les véritables initiés réussissant à bien tirer leur épingle du jeu.
Précisons que parmi tous les concessionnaires et garagistes interrogés, tous parlaient de véhicules n’ayant jamais été accidentés.
Succès mitigé
Daniel Beaucage, du Groupe Beaucage, indique que quelques-uns des garages du Groupe ont acheté une trentaine de véhicules usagés aux États-Unis l’an dernier pour les vendre à Sherbrooke et dans la région.
«Dans certains cas, on a obtenu un succès, mais dans d’autres, le succès a été mitigé, notre Groupe a décidé de mettre fin à cette expérience qui n’a finalement duré que quelques mois», dit M. Beaucage.
Pourquoi?
«Parce que les Américains subissent le même phénomène des prix de l’essence que nous. Les petites voitures économes se vendent plus chères, et parfois encore plus qu’ici, tandis que les véhicules à consommation élevée ne trouvent pas plus preneurs ici, même à des prix plus bas; de plus, il faut tenir compte du coût des démarches pour l’importation, incluant la taxe de 6,1 pour cent pour les véhicules n’ayant pas été fabriqués en Amérique du Nord.»
Chez Val Estrie Ford, André Dionne indique qu’on a aussi tenté cette expérience, depuis un an, d’acheter des véhicules usagés aux États-Unis pour les revendre à Sherbrooke.
«Mais on ne peut pas dire que l’expérience est un succès», s’empresse-t-il de commenter.
Selon lui, le marché devient intéressant quand on parle de modèles de haute gamme qu’on a peine à vendre aux États-Unis.
Chez Sherbrooke Toyota, Michel Rousseau indique que son garage a acheté une dizaine de véhicules usagés sur le marché américain depuis six mois.
«C’est un marché qui tourne; il y a quelques années, les Américains venaient au Québec pour y acheter des voitures usagées. Mais avec la fluctuation du taux de change en notre faveur, c’est le contraire qui se produit et, très souvent, on retrouve des véhicules en meilleures conditions sur le marché américain, surtout lorsqu’elles proviennent des régions du sud.»
Selon M. Rousseau, les Québécois craignent souvent d’acheter un véhicule de provenance américaine parce qu’il fut un temps où le Québec importait des véhicules accidentés des États-Unis et que les garagistes «remontaient» avec des résultats parfois douteux.
«Mais quand on est concessionnaire, on est en mesure de faire inspecter rigoureusement les véhicules et d’obtenir leur historique complet pour s’assurer que rien n’a été modifié, comme l’odomètre, et qu’il n’a jamais été accidenté. Pas question d’acheter accidenté», dit M. Rousseau.
Sa fille, Danielle Rousseau, directrice des ventes, précise que ce marché risque de s’effriter assez rapidement puisque depuis septembre dernier, certains modèles Toyota ne peuvent être importés des États-Unis s’ils ne sont pas munis d’une clé d’ignition à puce.
Il faut remonter à 31 ans, à l’année des Jeux olympiques de Montréal, pour retrouver un dollar canadien à un niveau aussi élevé par rapport au dollar américain. Inutile donc de dire qu’acheter sa voiture chez nos voisins du Sud peut être avantageux.
Aux États-Unis, les propriétaires de sites Internet liés à l’automobile se sont donné de fantastiques moyens pour toucher la clientèle depuis déjà longtemps. Pour autant, avant de faire un achat de l’autre côté de la frontière, mieux vaut consulter au préalable quelques sites Internet qui vous permettront de mieux connaître votre futur véhicule avant de vous décider définitivement, notamment si vous jetez votre dévolu sur une voiture d’occasion. Investissez un peu de temps (et d’argent) dans un site web comme carproof.com, qui moyennant une cinquantaine de dollars vous donnera un historique complet de votre auto américaine.
Si Internet n’a pas de frontières, les barrières douanières existent, elles, et vous aurez le désagrément de rencontrer moult taxes et formalités administratives si vous achetez votre Rolls ou votre Yaris chez nos voisins du Sud. Avant de jeter votre dévolu sur un modèle, n’oubliez pas de consulter le Registraire des véhicules importés. Ce site canadien, en français s’il-vous-plaît, vous livrera la liste des véhicules autorisés et de ceux qui sont inadmissibles à l’importation au Canada depuis plusieurs décennies. Par exemple, plusieurs modèles de Ferrari des années 1992 à 2006 sont interdits à l’importation. Gênant, n’est-ce pas?
Si vous recherchez l’exotisme, ne vous avisez pas d’acheter une Fiat ou une Peugeot aux USA, vous ne pourrez pas l’importer au Canada. La liste du Registraire des véhicules importés comporte plus d’une vingtaine de pages sur ce qui est permis et interdit chez nous. Mais surtout, toutes les étapes nécessaires à l’importation d’une voiture depuis les États-Unis ainsi que ses coûts afférents n’auront plus de secrets pour vous. Rendez vous dans la rubrique «Notre façon de procéder» du site. vous pouvez aussi me contacter pour plus d’information
Adresses de 23 000 concessionnaires
Le réseau des réseaux est un formidable outil pour obtenir des prix, des cotations et faire des comparaisons avec le Canada. Le site Internet Car Dealer USÀ recense, État par État, la plupart des concessionnaires du pays avec leurs adresses. Vous en trouverez ainsi plus de 23 000, mais également de nombreux sites web. Car Dealer USÀ est un site incontournable, car souvent les sites américains vous demanderont un code postal pour la ville où vous souhaitez effectuer votre achat.
Ce code postal, vous l’obtiendrez sur Car Dealer USA. Tous les sites Internet sur l’automobile que vous verrez sur cet annuaire s’auto-congratulent et se décernent la médaille du plus grand ou du meilleur site automobile des États-Unis. Il existe cependant quelques sites web qui méritent ce titre plus que les autres et qui ont pignon sur rue depuis des années. C’est le cas d’Edmunds.com, d’autobytel.com ou encore de gmbuypower.com. C’est aussi le cas de carprices.com. Le site Autos MSN est particulièrement bien réalisé et fournit de nombreuses informations techniques et pratiques par rapport à ses concurrents.
Si gmbuypower.com ou autobytel.com vous donnent très vite un prix, beaucoup de sites américains vous renvoient vers un formulaire. Ces sites vous demanderont souvent de nombreux renseignements personnels pour établir un devis. Privilégiez les sites qui ne sont pas trop curieux! Enfin, n’oubliez pas que si le réseau des réseaux est un merveilleux outil, rien ne vaut un petit tour chez le concessionnaire, ne serait-ce que pour négocier le prix!
Ludovic Hirtzmann – Collaboration spéciale – La Presse
Étude comparative de CAA-Québec sur les prix américains et canadiens de véhicules automobiles semblables – Notes – • L’étude a été effectuée au courant du mois d’avril 2008 et est basée sur les prix 2008 disponibles sur les sites Internet des constructeurs américains et canadiens. • Les versions des véhicules à l’étude se comparent par leur configuration, leur motorisation et leur équipement offert. Ainsi, les suffixes utilisés par les constructeurs pour désigner une version spécifique ne sont pas mentionnés car ils diffèrent d’un pays à l’autre. • Les rabais gouvernementaux sur les véhicules à faible émission ou les véhicules hybrides ne sont pas considérés. • Les frais de transport et préparation (destination charge) ainsi que la taxe sur le climatiseur et les taxes sur les pneus sont aussi exclus. • Fait à considérer pour l’année modèle 2008 : le système S.S.P.P. (système de surveillance de la pression des pneus) est standard et obligatoire sur tous les véhicules vendus aux États-Unis. • Constatation importante : les moyennes diffèrent selon les catégories de véhicules. De plus, les écarts de prix sont importants et parfois très marqués pour certains modèles. CAA-Québec Avril 2008
Liste des véhicules admissibles des États-Unis Le nombre d’appels que reçoivent Transports Canada et le Registraire des véhicules importés (RVI) a augmenté étant donné la valeur du dollar canadien. Les règles et procédures d’importation de ces véhicules n’ont pas changé depuis la hausse du dollar canadien.
Le programme du Registraire des véhicules importés de Transports Canada a été créé afin de s’assurer que les véhicules fabriqués ou importés pour le marché canadien satisfont aux normes de sécurité canadiennes. Des modifications pourraient devoir être apportées aux véhicules importés afin de satisfaire à ces normes. Ces modifications pourraient toucher entre autres les feux de jour, les ancrages d’attache des sièges pour enfant et les dispositifs d’immobilisation antivol.
L’importateur doit procéder aux modifications nécessaires au chapitre de la sécurité et faire inspecter le véhicule dans un centre d’inspection du RVI dans un délai de 45 jours. Le bureau du RVI dispose, à l’échelle du pays, d’un réseau de plus de 500 installations autorisées à exécuter l’inspection exigée par le gouvernement fédéral. L’état de conformité aux normes de sécurité des véhicules inspectés est partagé avec les autorités provinciales et territoriales chargées de l’immatriculation des véhicules automobiles au Canada. Ces autorités refuseront d’immatriculer un véhicule si celui-ci n’a pas été soumis à l’inspection exigée par le bureau du RVI. Pour être admissibles aux fins d’importation, les véhicules doivent apparaître sur la Liste des véhicules admissibles des États-Unis publiée par Transports Canada. Cette liste se trouve au www.riv.ca vous pouvez avoir accès À une version HTML ici.
Cela représente une légère augmentation par rapport au mois précédent. Ces chiffres confirment que les acheteurs canadiens d’automobiles d’occasion continuent de se diriger vers le sud pour y trouver de meilleurs prix.
