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Contestation des prix canadien

Quatre Torontois ont décidé d’intenter une poursuite de deux milliards de dollars contre GM, Honda, Nissan et Chrysler.

Leur demande de recours collectif allègue que ces constructeurs ont conspiré depuis deux ans pour vendre leurs véhicules plus cher au Canada qu’aux États-Unis, souvent de plusieurs milliers de dollars.

La requête en recours collectif a été déposée au nom de tous les consommateurs canadiens qui ont acheté un véhicule entre août 2005 et août 2007.

Un tribunal devra toutefois autoriser ce recours collectif avant que la requête en dommages puisse être entendue.

Plus précisément, la requête allègue que les fabricants nommés dans le recours ont conspiré pour éviter que des Canadiens se précipitent chez les concessionnaires américains où le même véhicule coûte souvent moins cher.
georges Ivy et Simon Durivage

Mais selon Georges Ivy, président de l’Association pour la protection des automobilistes (APA), interviewé par Simon Durivage à RDI, c’est difficile de parler de conspiration.

« On n’a pas d’évidence qu’ils se sont entendus entre eux. Par contre, ils ont mis de la pression sur leurs concessionnaires. Alors, on parle d’une chaîne verticale, pas horizontale, pour justement faire entrave à ceux qui voudraient acheter un véhicule aux États-Unis pour l’amener ici. Puis ces constructeurs-là – principalement Chrysler, Honda, Acura – sont peut-être les leaders de ces pratiques anticoncurrentielles en ce domaine, » affirme M. Ivy.
Honda

L’avocat Jonathan Ricci, impliqué dans la demande de recours collectif, est d’accord.

Selon lui, plusieurs constructeurs et leurs concessionnaires dressent des obstacles pour décourager les Canadiens d’acheter une voiture aux États-Unis. L’avocat cite par exemple le refus de certaines compagnies de respecter les garanties une fois qu’un acheteur traverse la frontière avec son véhicule.

L’APA s’attendait à ce que, tôt ou tard, il y ait une contestation juridique relativement à ce genre de pratiques.
Georges Ivy, président de l’Association pour la protection des consommateurs

L’Association croit que le refus d’appliquer la garantie sur le véhicule au Canada est une pratique qui ne semble pas fidèle à la nature d’un libre-échange.

Selon lui, les pratiques sont différentes d’un constructeur à l’autre. Il donne en exemple les constructeurs européens qui ont une politique nord-américaine, en appliquant la garantie, que le véhicule soit acheté aux États-Unis ou au Canada.

M. Ivy croit toutefois que la demande de recours collectif en fera réfléchir certains: « Je crois que les autres constructeurs qui voulaient peut-être copier la formule de Chrysler ou Honda vont maintenant réfléchir ».

source

Le grand manitou de l’automobile au Québec Jacques Duval a écrit un excellent article sur le prix des voitures au Québec

voici l’intégrale

L’INÉGALITÉ DES PRIX CANADA/ÉTATS-UNIS
September 29th, 2007

La nouvelle sur l’inégalité des prix des automobiles entre le Canada et les États-Unis publiée sur ce site il y a dix jours est devenu un dossier chaud, très chaud. Les journaux et la télé se sont emparés du sujet tandis qu’un recours collectif a été institué en Ontario par des automobilistes ayant, comme moi, été victimes de ce sérieux déficit. Quant à la télé, on pourra voir mardi prochain le 2 octobre à l’émission La Facture de la SRC un reportage étoffé traitant de cet écart de prix. On y suivra même un consommateur se rendant à Albany pour faire l’achat d’un Acura MDX, une transaction qui, une fois terminée, lui permettra d’épargner 19 000 $.

J’en sais quelque chose puisque j’ai participé à cette émission pour dénoncer justement cette scandaleuse exploitation des automobilistes canadiens. Sachez que ma propre petite enquête m’a permis de constater que l’inégalité des prix se situe entre 20 et 45 % et qu’elle touche à peu près tous les manufacturiers, que ce soit Honda, Ford, Smart ou Nissan. Ainsi, une Honda Accord SE V6 vous coûtera au bas mot 30 500 $ au Québec contre 23 350 $ aux États-Unis, une différence de 6750 $ ou à peu près 30%. Une Smart 2008 de nouvelle génération coûtera 11 590 $ au-delà de la frontière alors que la version 2007 la moins chère coûte actuellement 16 700 % au Québec, ce qui représente un écart de 5110 $ ou, tenez-vous bien, 44%.

Quant on fait les mêmes comparaisons avec des voitures de luxe, la situation est renversante. Ainsi, en achetant une Audi Q7 Quattro 4,2 chez l’Oncle Sam, vous économiserez suffisamment d’argent pour vous offrir une Mazda 3 avec la différence. En effet, le Q7 se vend chez-nous 68 9000 $ contre 49 900 $ aux États.

DES EXPLICATIONS FARFELUES

Quand on confronte les constructeurs automobiles sur une telle injustice, on a droit aux explications les plus farfelues. Les portes parole se réfugient derrière des arguments qui ne tiennent carrément pas la route. Audi et BMW par exemple affirment que leurs prix canadiens sont établis à partir de la valeur de l’euro. Foutaise, puisque l’euro s’échange en ce moment pour 1,42 $ contre le huard et à 1,41 $ contre le dollar US, soit approximativement le même taux de change. L’autre excuse a trait aux groupes d’accessoires qui seraient offerts en équipement de série au Canada et aux garanties qui seraient meilleures de ce côté ci de la frontière. .

Tout cela ne justifie par des différences de prix aussi défavorables pour les automobilistes d’ici. Une différence de 8 à 12 % serait sans doute acceptable, mais 20, 30 ou 40%, c’est carrément du vol. Certains diront que le consommateur ne fait pas une bonne affaire en allant magasiner au pays de George Bush parce qu’il risque de perdre la garantie de la voiture en plus de voir sa valeur de revente chuter au fil des ans. Quand on épargne 15 000 $ selon moi, on peut accepter de perdre environ 5000 $ à la revente. Quant à la garantie, si l’on achète une Acura MDX comme l’a fait le monsieur de La Facture, la fiabilité de ce modèle fait qu’il y a peu de chances pour que la garantie soit vraiment nécessaire. Soyons pessimiste et ajoutons 5000$ de réparations en 4 ans. On épargne encore 9000 $. On raconte enfin que certains manufacturiers empêchent désormais leurs concessionnaires américains de vendre à des Canadiens. Or, on a contourné le problème en vendant les voitures comme modèles d’occasion. Un vendeur accumule 2 à 300 milles avec l’auto et le tour est joué. On la vend comme un véhicule usagé.

Il ne reste plus à espérer maintenant que les manufacturiers emboîteront le pas de Porsche qui a été le premier à réagir et à abaisser ses prix d’environ 15%, même s’ils sont encore 20% plus élevés qu’aux États-Unis. On se croise les doigts.

source

QuébecAnnonce.com

Voici un site d’annonce classée assez nouveau qui mérite un petit détour. Non seulement il est très beau, la simplicité est au rendez-vous! QuébecAnnonce est un service totalement gratuit misant sur un bon référencement pour faire voir tous vos articles à vendre.

Alors, quand vous allez acheter votre prochaine automobile importée des États-unis, vous devrez vendre votre ancienne auto, alors allez sur QuébecAnnonce pour ainsi augmenter vos chances de la vendre, c’est gratuit et efficace.

Sinon, vous pouvez également vendre n’importe quoi et également trouver le bon deal!

En ce moment, il y a un concours qui vous permet de gagner un appareil photo numérique, il suffit simplement d’y placer une annonce pour être éligible.

Bonne importation!
www.quebecannonce.com

Radio-Canada a diffusé un excellent reportage dans le cadre de son émission La Facture sur l’importation de voiture au Québec des états-Unis. Ce reportage nous montrait une homme de Québec qui va acheter une voiture Lexus aux USA et nous montre les différentes étapes pour importer un voiture au Québec a partir des États-Unis.
le reportage se nomme: – Acheter sa voiture aux États-Unis: une bonne affaire? –
Malgré la parité du dollar canadien avec le billet vert américain, la plupart des voitures vendues au Canada coûtent beaucoup plus cher qu’aux États-Unis. Une situation inéquitable et qui incite de plus en plus de consommateurs à traverser la frontière pour acheter leur véhicule.

À première vue, cela peut paraître une bonne affaire mais qu’en est-il exactement? Une équipe de La facture a suivi toutes les démarches d’un citoyen de Drummondville qui s’est rendu jusqu’à Albany, dans l’État de New York, acheter sa voiture pour profiter d’une économie de 17 000 $ !
Réalisateur : Roger Archambault
Journaliste : Michel Senécal

vous pouvez visiter le site de La Facture ici

j’ai trouver cette excellent site qui informe la population du Québec sur le prix de l’essence dans les différentes régions du Québec!

voici leur message de bienvenue

Vous travaillez sur la route, vous voyagez souvent ou vous possédez une automobile? Essence Québec s’adresse à vous !

Qui de vous n’a pas un jour, lors d’un voyage ou simplement en allant travailler, fait le plein d’essence pour se rendre compte par la suite, que si vous aviez attendu la ville, voir même le quartier suivant, vous auriez pu économiser puisque le prix y était plus bas ?

Grâce à Essence Quebec.com, vous pouvez dorénavant consulter le prix à la pompe des stations d’essence qui vous intéressent, et ce, à la grandeur du Québec.

Internautes concernés : La popularité et l’ampleur de ce site ne dépendent que de vous. Si vous vous sentez concernés par la flambée du prix de l’essence et que vous désirez vous impliquer, vous êtes le bienvenu. Lorsque vous inscrivez le prix des stations qui vous entourent, vous permettez aux autres internautes d’exercer leur pouvoir de payer le meilleur prix.

Note: Les prix sont inscrits et consultés par des internautes concernés tel que vous, nous ne pouvons donc être tenu responsable des erreurs qui pourraient s’y glisser. Il est très important avant d’inscrire une nouvelle station de vérifier qu’elle n’y figure pas déjà.

Christian Dubreuil

Voici un excellent texte de Ludovic Hirtzmann que j’ai trouvé ici

Conseils pour acheter une auto aux États-Unis

Ludovic Hirtzmann

La Presse

Collaboration spéciale

S’il est possible d’acheter, de comparer, de négocier sa voiture sur l’Internet canadien depuis déjà de nombreuses années, la hausse vertigineuse du huard rend les achats aux États-Unis encore plus attrayants. Un achat de l’autre côté de la frontière se prépare néanmoins avec attention.

Il faut remonter à 31 ans, à l’année des Jeux olympiques de Montréal, pour retrouver un dollar canadien à un niveau aussi élevé par rapport au dollar américain. Inutile donc de dire qu’acheter sa voiture chez nos voisins du Sud peut être avantageux.

Aux États-Unis, les propriétaires de sites Internet liés à l’automobile se sont donné de fantastiques moyens pour toucher la clientèle depuis déjà longtemps. Pour autant, avant de faire un achat de l’autre côté de la frontière, mieux vaut consulter au préalable quelques sites Internet qui vous permettront de mieux connaitre votre futur véhicule avant de vous décider définitivement, notamment si vous jetez votre dévolu sur une voiture d’occasion. Investissez un peu de temps (et d’argent) dans un site web comme carproof.com, qui moyennant une cinquantaine de dollars vous donnera un historique complet de votre auto américaine.

Si Internet n’a pas de frontières, les barrières douanières existent, elles, et vous aurez le désagrément de rencontrer moult taxes et formalités administratives si vous achetez votre Rolls ou votre Yaris chez nos voisins du Sud. Avant de jeter votre dévolu sur un modèle, n’oubliez pas de consulter le Registraire des véhicules importés. Ce site canadien, en français s’il-vous-plaît, vous livrera la liste des véhicules autorisés et de ceux qui sont inadmissibles à l’importation au Canada depuis plusieurs décennies. Par exemple, plusieurs modèles de Ferrari des années 1992 à 2006 sont interdits à l’importation. Gênant, n’est-ce pas?

Si vous recherchez l’exotisme, ne vous avisez pas d’acheter une Fiat ou une Peugeot aux USA, vous ne pourrez pas l’importer au Canada. La liste du Registraire des véhicules importés comporte plus d’une vingtaine de pages sur ce qui est permis et interdit chez nous. Mais surtout, toutes les étapes nécessaires à l’importation d’une voiture depuis les États-Unis ainsi que ses coûts afférents n’auront plus de secrets pour vous. Rendez vous dans la rubrique «comment importer» du site.

Le réseau des réseaux est un formidable outil pour obtenir des prix, des cotations et faire des comparaisons avec le Canada. Le site Internet Car Dealer USA recense, État par État, la plupart des concessionnaires du pays avec leurs adresses. Vous en trouverez ainsi plus de 23 000, mais également de nombreux sites web. Car Dealer USAest un site incontournable, car souvent les sites américains vous demanderont un code postal pour la ville où vous souhaitez effectuer votre achat.

Ce code postal, vous l’obtiendrez sur Car Dealer USA. Tous les sites Internet sur l’automobile que vous verrez sur cet annuaire s’auto-congratulent et se décernent la médaille du plus grand ou du meilleur site automobile des États-Unis. Il existe cependant quelques sites web qui méritent ce titre plus que les autres et qui ont pignon sur rue depuis des années. C’est le cas de Edmunds.com, de autobytel.com ou encore de gmbuypower.com. C’est aussi le cas de carprices.com. Le site Autos MSN est particulièrement bien réalisé et fournit de nombreuses informations techniques et pratiques par rapport à ses concurrents.

Si gmbuypower.com ou autobytel.com vous donnent très vite un prix, beaucoup de sites américains vous renvoient vers un formulaire. Ces sites vous demanderont souvent de nombreux renseignements personnels pour établir un devis. Privilégiez les sites qui ne sont pas trop curieux! Enfin, n’oubliez pas que si le réseau des réseaux est un merveilleux outil, rien ne vaut un petit tour chez le concessionnaire, ne serait-ce que pour négocier le prix!

Source

Vous aimeriez importer une voiture classique, une voiture de prestige ou une auto exotique des États-Unis?
le site Cars Online est un site qui vous est dédié! vous pouvez bon nombre de Camaro, Corvette, mustang, Firebird, Impala, Nova vous pouvez aussi y trouver des voiture célèbre : des voitures qui sont apparue dans des films, des véhicules qui ont appartenu a des célèbrités!
Cadillac Fleetwood 1954 de Marilyn Monroe
Marilyn Monroe used the car many times during filming of the movie “Bus Stop” in the mid fifties in Sun Valley.

La Rolls-Royce Corniche 1981 ayant appartenu à Dean Martin!!
This ’81 Rolls was originally owned by Rat Packer and entertainment icon Dean Martin for 6 years. It was one of his favorite cars and he nicknamed it ” The great one”. Unbelievable documentation!

vous pouvez voir et surtout acheter ces voitures chez Cars Online et on s’occupe de la faire venir pour vous au Québec! nous nous occupons de l’achat, de la négociation de tout la paperasse, les douanes et de tout le processus d’importation du véhicule des USA au Québec!
Clicker cette image pour accédez au site cars online

BMW M3 Challenge
Démarrer la pour voir ce que le moteur V8 haute révolution est capable.
Peser sur la pédale pour propulser le nouveau coupé M3 de BMW et qu’elle repousse constamment les frontières de la conduite le plaisir de la route.
Freinez car vous approchez la première courbe mais maintenez votre virage serrée, car vous ne voulez pas perdre votre avantage.
Vous pensez que vous pouvez faire encore mieux? alors recommencer! merci à BMW M3 Challenge car le circuit du Grand-Prix de Nürburgring est entièrement à vous!
Configurer votre BMW M3 coupé en utilisant des finitions de peinture originales et apprécier le bruit puissant du moteur à 8.400 t/mn jusqu’au prochain freinage!

BMW M3 Challenge est un jeux vidéo qui simule la conduite de la nouvelle BMW M3

vous pouvez télécharger ce jeux vidéo de 345 MB ici
BMW M3 Challenge

Deals On Wheels Online est le site du magasine de vente automobile américain c’est la meilleur source pour trouver des muscle car, hot-rod, rat rod, custom, voitures anciennes des années 30, 40 ou 60 ou des voitures exotiques vendu par des particulier et aussi pour y trouver des pièces rare pour reconstruire votre vielle bagnole qui traine dans le fond du garage depuis des années 🙂
Clicker sur l’image pour avoir accès au site Deals on Wheels Publications

Nous essayons de couvrir un nouveau marché!

ci vous êtes Européen et que vous voulez vous procurer une voiture américaine et vous ne savez pas par où commencer? nous prouvons vous aider dans le processus importation/exportation/transport etc….

vous pouvez me contacter par courriel pour plus de renseignement

darkskys@videotron.ca

Bonjours!

Je me nomme Olivier Lambert vous pouvez me lire sur plusieurs forum automobile et plusieurs personnes me pose des questions sur le service d’importation de voitures américaines au Québec donc avec ce blogue je vais essayer de vous répondre à vos questions le plus précisément possible et vous présenter les différents véhicules que nous importons!

nous somme spécialisé dans l’importation de véhicules au Canada provenant des États-Unis.
(voitures, camions et tout autre véhicule récréatif)

Avec le taux de change depuis quelques mois c’est très profitable acheter une voiture chez nos voisins du sud! de plus avec l’avènement d’internet les acheteurs de véhicule voient les prix qui sont dérisoires aux É.-U. par rapport aux prix canadiens, et ce surtout dans les véhicules usagés ou la différence est flagrante vous payez moins cher pour une voiture en meilleur état que celle du Québec! car ces voitures n’ont pas vécu nos hivers froids le calcium et nos fameux nids de poule!

donc je vous invite a visité ce mon blogue régulièrement pour vous informer des nouveautés sur le site ainsi que des voitures que nous importons et ci jamais vous n’êtes intéressé a vous magasiner un véhicule aux États-Unis ne vous gêner surtout pas pour me contacter